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▲民進黨立委鄭運鵬。(資料照/記者張一中攝)





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因此,鄭運鵬批評,葉毓蘭以專家自居,但在這個災難當下,卻不知查證,誤導事故原因,等於二度傷害國道警察。鄭運鵬感嘆,這個年頭不缺謠言,但是發現謠言的源頭,竟然來自自稱關心警察的人,更加令人遺憾。

鄭運鵬也呼籲葉毓蘭,「希望葉小姐,如果發現自己誤導社會,請向國道警察道歉。」



近日發生國道警察傷亡意外,引起社會關注國道警察值勤風險及勤務加給。對此,民進黨立委鄭運鵬指出,前警大教授葉毓蘭說「交通部民間貸款好嗎 規定『逕行舉發』必須『攔停舉發』,增加風險。」但交通部10多年前已取消該考評標準,呼籲葉毓蘭別誤導事故原因,二度傷害國道警察。

鄭運鵬說,葉毓蘭近來時常用「前警大教授」身份受訪,卻趁著災難受訪時表示,「交通部要求『逕行舉發』(利用拍照攝影儀器)必須『攔停舉發』,所以等於讓國道警察在危險中執勤。」

然而,交通部發布新聞稿表示,早年考量員警「當場攔檢舉發」交通違規方式較「逕行舉發」更能發揮遏阻違規及達及時教育效果,所以提升攔停舉發率至50%之列為考評項目;但配合時代及科技演進,已於多年前取消該項考評項目,並以「善用科技執法」為交通執法政策方向。





▼交通部新聞稿。(圖/翻攝自鄭運鵬臉書)



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